Российскому рынку luxury-путешествий в ближайшие 10 лет пророчат рост на 9%, что на треть превысит среднюю динамику роста в этом секторе во всем мире и почти в два раза превзойдет рост мирового рынка обычных путешествий.

Согласно исследованию, проведенному Oxford Economics Group совместно с Amadeus Travel Intelligence, в период с 2011 по 2015 гг. рынок «роскошных» путешествий рос быстрее, чем рынок путешествий среднего сегмента: на 4,5% в год против 4,2%. По оценкам аналитиков, в следующем десятилетии темпы роста luxury travel прогнозируются на уровне в 6,2%, что почти на треть выше, чем у всего рынка путешествий (4,8%).
Также, отмечается в исследовании, спрос на отели высокого класса в 2015 г. вырос во всем мире на 7%. Как ожидается, в ближайшие 10 лет этот показатель не только сохранится, но и продолжит расти не менее, чем на 4% в год: в основном это будет происходить за счет увеличения благосостояния среднего класса.

Тренд в развитии рынка luxury задают туристы из США и Канады, чуть в меньшей степени - путешественники из Западной Европы: на них в настоящее время приходится 64% поездок в бизнес-классе. В ближайшие годы такой расклад сохранится, хотя к нынешним лидерам постепенно будут подтягиваться регионы Юго-Востоной Азии, и, в первую очередь, Китай, полагают аналитики. Количество туристов, которые отправятся в luxury-туры из Поднебесной, к 2025 г. вырастет на 12,2%. Бразильскому рынку luxury-поездок обещают стагнацию: отсутствие среднего класса и слабость бразильского реала по сравнению с другими мировыми валютами замедляют рост данного сегмента (всего +4,2%). Из других стран БРИКС эксперты выделяют Индию. Ей пророчат самую высокую динамику роста числа дорогих поездок: не менее 12,8% в ближайшие 10 лет. 

При этом России, несмотря на падение цен на нефть и курса национальной валюты, предсказывают рост сегмента Luxury на 9% до 2025 г.

Тренд на рост числа туров категории люкс подтверждают и российские туроператоры. Так, по данным BSI Group, в этом году вырос спрос на дорогие туры в Великобританию и Францию: туристы готовы платить за отдых 5 млн руб. и выше. 

«За прошедший летний период и на предстоящий осенний сезон в основном бронируются или недорогие по стоимости туры, или туры категории VIP», - сообщила директор департамента по развитию агентской сети туроператора Татьяна Белова. 

«Стоимость отдыха в Европе из-за роста курса валют выросла практически вдвое, и поездки за границу могут позволить себе люди, для которых вопрос стоимости отдыха не имеет принципиального значения. Туристы этой категории привыкли отдыхать три-четыре раза в год и не хотят отказывать себе в этом удовольствии», - констатирует она. 

По словам г-жи Беловой, в этом году наблюдается устойчивый тренд на рост числа дорогих путешествий в Великобританию и Францию. «Популярность туров в среднеценовом сегменте за год снизилась на 60-70%, но это компенсировалось ростом спроса на индивидуальные туры класса люкс, а также отели и услуги уровня премиум. Спрос на индивидуальные туры класса люкс в Великобританию по сравнению с прошлым годом вырос на 8%, доля таких туров в общем объеме продаж туров в Великобританию составила 25%», - сообщила она.

По словам эксперта, со стороны туристов, предпочитающих отдых класса премиум, есть интерес к нестандартным индивидуальным экскурсионным маршрутам, дорогим и качественным отельным объектам в Лондоне и его пригородах. Так, этим летом особенной популярностью пользовались различные туры на висковарни Глентуррет, Эдрадор, Лохнагар, Гленфиддич, Обан с посещением озер Лох Несс и Лох Ломонд, замков Скун, Балморал, Инверари и Стирлинг. Такие туры включают в себя размещение в 5* отелях/замках и начинаются от 750 тыс. руб. 

Также в премиум-сегменте этим летом у клиентов BSI Group пользовались спросом круизные туры по Темзе на баржах-отелях класса люкс «Магна Карта» с посещением различных достопримечательностей Англии. Стоимость таких туров составляет в среднем около 650 тыс. руб. на одного человека.

Состоятельные туристы из России интересовались и Францией — и это несмотря на то, что в целом туристический рынок в этой стране переживает не лучшие времена. Например, пользуются спросом оздоровительные премиальные программы на талассо-курортах Франции. Такой недельный тур на курорт Сен-Мало с проживанием в отеле Grand Hoteldes Thermes 5* с программой Detox обходится в среднем в 615 тыс. руб. на двоих. 

Неизменно популярен у туристов премиум-уровня и отдых на Лазурном берегу, в частности, в Монако. Например, клиенты BSI Group, планируя тур на майские даты, заплатили только за размещение в отеле Monte Carlo Beach 5* 1 млн 415 тыс. руб. за троих в сьюите с видом на море. 

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36891.html

Летний турпоток в ОАЭ увеличился в этом году в три-четыре раза, отмечают туроператоры — продажами довольны все. Планы на зимний сезон у компаний также довольно серьезные.

Лето удалось 

«Закрытие Египта и Турции повлияло довольно сильно – низкий сезон превратился в высокий. Если сравнивать даже с позапрошлым годом, летний турпоток у нас увеличился в 3-4 раза», - отметила руководитель направления ОАЭ компании «ПАКС» Татьяна Цабель. По ее словам, небольшой спад наблюдался лишь в начале года. Туристы бронировали как экономичные городские отели, так и дорогие - например, на Пальма Джумейра - и семейные - в Рас-эль-Хайма. Многие пары выбирали Фуджейру. Наибольшим спросом, отметила г-жа Цабель, пользовалась перевозка на лоукостерах – Air Arabia и Fly Dubai.

«Период со второй половины мая по середину августа является низким сезоном, поэтому обычно наблюдается снижение турпотока, но в этом году такого падения не было. Этому способствовало, в том числе, закрытие египетского и турецкого направлений», - рассказала Екатерина Толмачёва, ведущий менеджер отдела ОАЭ туроператора «Русский Экспресс». Она отметила, что продажи шли активно на протяжении всего летнего сезона, но самым продуктивным месяцем оказался август. 

Положительно оценили летний сезон в ОАЭ и новички на этом рынке – туроператор TUI Россия. «Мы запустили это направление летом, провели ряд мероприятий для коллег и для агентов - вебинары, презентации. Сделали это специально для постепенного знакомства с направлением, с ориентиром на активные продажи на зиму. Направление продавалось на базе регулярных рейсов, продажи постепенно шли, но небольшие. Мы рассчитываем на круглогодичность этого направления и, уверены, зимой оно будет востребовано», - рассказала Алена Шевчук, руководитель направления ОАЭ TUI Россия.

Цены и планы

Летний сезон в эмиратах продолжится до конца сентября. Это напрямую касается цен на гостиницы. «Нужно отметить, что стоимость зависит от месяца пребывания. Это важно, так как до 30 сентября во всех отелях ОАЭ остаются актуальными летние цены и предложения, но с 1 октября, в начале нового сезона, цены вырастут», - пояснила Екатерина Толмачева. Она добавила, что предпочтение туристов по категориям отелей также зависит от времени пребывания - летом спросом пользуются отели 3-5* в Шардже, Рас-эль-Хайме и Фуджейре, осенью и зимой лидируют отели 5* в Джумейре, а также Шардже, Аджмане, Рас-эль-Хайме и Фужейре. При этом разница зимних и летних цен получается довольно существенной. По словам Татьяны Цабель, если в сентябре недельный тур в отель Atlantis The Palm 5* стоит примерно 3 тыс. 700 долл. на двоих, то в октябре цена аналогичного путешествия вырастет до 4 тыс 800 долл. 

«Для туристов важна в первую очередь стоимость, тип пляжа и море, которое может быть «открытым» или «закрытым», что хорошо видно на примере архипелага Пальма. С детьми едут туда, где есть хорошая детская концепция отеля и море – это такие отели, как Rixos, Atlantis, Jumeirah Beach», - говорит Екатерина Толмачева.

Сейчас, по словам операторов, идет активное бронирование как ближайших, еще «летних» предложений на конец сентября, так и туров на более отдаленные даты, в том числе и на Новый год. «Мы заранее подготовились к зимнему сезону 2016-17 гг., взяв блоки на Air Arabia. Туры с данным перелётом доступны для бронирования, чем уже воспользовались некоторые агенты», - рассказала представитель «Русского Экспресса». 

В компании «ПАКС», в свою очередь, отметили, что на сезон авиакомпании заявили довольно много чартеров в ОАЭ, поэтому оператор все еще в процессе переговоров. Тем не менее, по словам Татьяны Цабель, если летом в основном бронировали ближайшие даты, то сейчас уже есть брони на Новый год и период январских каникул.

В TUI Россия также рассказали, что планы по перевозке еще не до конца определены. «Работать планируем со всеми эмиратами, планы по полетной программе пока уточняются», - пояснила Алена Шевчук. По словам эксперта, направление перспективное, особенно в условиях небольшого выбора стран с таким климатом, сервисом и недолгим перелетом. «ОАЭ будет одним из основных наших «пляжных» направлений зимой. Конечно, если Египет снова станет доступен, он частично может оттянуть потенциальных клиентов с этого направления, но все равно эта страна со своей спецификой, своими «клиентами», огромным количеством развлечений, а также с великолепными условиями для шопинга, на который в ОАЭ туристы приезжают со всего мира, - добавила она. 

В грядущем сезон в ОАЭ ожидается и несколько знаковых туристических открытийю Так, 31 октября должен открыться самый большой интегрированный курорт на Ближнем Востоке - Dubai Parks and Resorts. Он будет включать в себя три тематических парка - Bollywood Parks Dubai, MOTIONGATE Dubai и LEGOLAND Dubai, аквапарк LEGOLAND Water Park, а также торговую площадь с многочисленными ресторанами, магазинами и аттракционами Riverland Dubai и семейный отель в полинезийском стиле Lapita Hotel от Marriott Autograph Collection. По словам туроператоров, открытие отеля ожидается чуть позже – к Новому году, в гостинице будет 501 номер и 3 виллы. 

«На мой взгляд, это самое грандиозное открытие в этом году, как раз к сезону. Планируется, что основной поток туристов будет развлекаться именно там», - отметила Татьяна Цабель. Также, по словам Екатерины Толмачевой, в осеннее-зимний сезон ожидаются открытия пляжных отелей Rixos Jumeirah и Jumeirah Al Naseem в отельном комплексе Madinat.  

 Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36890.html

Российские туроператоры по итогам первой полноценной недели чартерной перевозки в Турцию сообщают о высокой загрузке первых рейсов и рекордных сроках их продаж. В отдельных случаях спрос был так высок, что в ряде регионов пришлось ставить дополнительные цепочки и продлять сроки полетной программы. Отправляясь на отдых на турецкие курорты, россияне, как и ожидалось, выбирают отели категории 5*, работающие по системе «все включено».

Сергей Толчин, заместитель генерального директора «НТК Интурист», говорит, что по всем состоявшимся уже рейсам загрузка составила 100%. Туроператор выполняет из Москвы и регионов более 30 рейсов в неделю в Анталью. По оценке г-на Толчина, среднее снижение цены тура за счет расширения перевозки составило 10-15%.

По информации Марины Макарковой, руководителя по связям с общественность туроператора Coral Travel, спрос на Турцию в регионах высокий, глубина продаж - от двух недель до месяца. 

«Рейсы улетают со стопроцентной загрузкой. В Ростове-на-Дону, например, спрос оказался таким, что пришлось выставить дополнительную цепочку рейсов и продлить полетную программу до середины ноября. Первый рейс в этом городе был продан в рекордные сроки - за полтора рабочих дня. В других - за два-три дня», - рассказала г-жа Макаркова. 

У туристов Coral Travel, отправляющихся в Турцию из регионов, средняя продолжительность тура составляет 9-11 ночей, средняя стоимость тура составляет около 650 -700 долл. на человека. В основном туристы выбирают размещение в отелях 5 * с системой питания «все включено».

В TUI Россия также отмечают, что спрос на Турцию «довольно высокий». Полетная программа туроператора стартовала из Москвы с 10 сентября, и первые даты были проданы в течение двух суток. «Ближайшие вылеты уже закрыты, сейчас продажа активно осуществляется на конец сентября - начало октября. В целом уже продано 20% октября», - сообщили в компании. 

«По информации от туристов, никаких нареканий нет, все позитивно, и люди действительно не зря ждали открытия направления, чтобы поехать в свой любимый отель», - отмечают представители TUI Россия.
По данным этого туроператора, средняя стоимость туров в Турцию из Москвы на семь дней на двоих (включая перелет) с проживанием в отеле 5* с обслуживанием по системе all inclusive на конец сентября-начало октября составляет около 900 евро. В целом же цены на туры в Турцию у TUI Россия стартуют от 660 евро.

О полной загрузке первых чартерных рейсов AZUR Air из Москвы и регионов сообщают и в ANEX Tour. Такие результаты дали основание туроператору расширить полетную программу: так, сегодня вылеты из Москвы запланированы уже на шесть дней в неделю, из которых в течение четырех дней назначено по два рейса, а два дня - по одному рейсу. 

Что касается регионов, то в ANEX Tour также говорят о высокой активности туристов, что обуславливает расширение региональных программ. На сегодняшний день компания осуществляет вылеты в Анталью из 20 городов РФ. «В сравнении с Москвой спрос на направление практически одинаковый. Крупные регионы показывают больший спрос, что обусловлено особенностями полетной программы», - отмечают в пресс-службе компании.

У ANEX Tour средняя стоимость и продолжительность тура – 20 тыс. руб. за человека на семь ночей/восемь дней. Чаще всего туристы предпочитают выбирать систему питания «все включено» и размещаются в стандартных номерах.

Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик» говорит, что продажи туров в Турцию идут активно, вне зависимости от географии регионов. «Турция в топе самых запрашиваемых направлений. Спрос по регионам не сильно отличается, он достаточно ровный. Активно спрашивают туры в Турцию и Москве, и других городах России», - отмечает она. В настоящее время туроператор поставил осуществляет вылеты в Турцию из 21 города.

По информации туроператоров, некоторого сезонного снижения цен на размещение в отелях Турции можно ждать к концу сентября, после завершения девятидневных каникул в честь праздника Курбам байрам. В настоящее время, как пишут турецкие СМИ, отели курортной Антальи работают со стопроцентной загрузкой во многом благодаря, все-таки, приезду внутренних туристов, после которых вторыми по численности идут россияне.
 

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36870.html

По данным на август 2016 г., страну посетили 13 тыс. 328 россиян. Для сравнения, год назад число посетивших Доминикану туристов из России за тот же период составляло 3 тыс. 235 человек.

С января по август 2016 г. количество российских туристов в Доминиканской Республике выросло на 47,7% - до 58 тыс. 648 человек. За аналогичный период прошлого года страну посетили 39 тыс. 690. Об этом АТОР сообщили в посольстве Доминиканы в России.

Больше всего россиян приезжало в страну в январе - 8 тыс. 682 человек, июле – 8 тыс. 97 человек и августе – 13 тыс. 328. Росту спроса способствует снижение стоимости туров, которое происходит из-за значительного расширения предложения по направлению к новому сезону. 

В целом число посещений Доминиканы растет на рынках практически всех регионов, кроме Азии и Австралии: число туристов из этих стран упало на 12,29% и 7,27% соответственно. Зато европейцы стали ездить в Доминикану на 19,31% чаще, а жители Центральной Америки – на 35% чаще. 

Активнее россиян осваивают доминиканские курорты только жители Польши: число поляков увеличилось за год в Доминикане в 8 раз. В абсолютных цифрах, впрочем, турпоток из Польши увеличился всего лишь на 2 тыс. туристов – с 245 человек в августе 2015 г. до 2 тыс. 123 в том же месяце нынешнего года. 

Ранее аналитическая служба АТОР сообщала, что пик посещений россиянами Доминиканы пришелся на 2013 г. – тогда общее количество российских туристов в этой стране достигло показателя 184 тыс. человек.  

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36874.html

Российские эксперты в ближайшее время вновь отправятся с инспекцией в аэропорты Египта. Об этом заявил глава Минтранса Максим Соколов. Правда, он не уточнил, какие именно аэропорты в очередной раз будут проверять российские специалисты – Каира, где россияне были с проверкой неделю назад, или курортов – Шарм-Эль-Шейха и Хургады.

«Поедем в ближайшее время с еще одной инспекцией, так что работаем над этим вместе с коллегами из Египта», - сказал Максим Соколов, отвечая на вопрос о возможном возобновлении авиасообщения с Египтом. Об этом сообщает ТАСС.

Между тем не исключено, что россиян со сроками возвращения на курорты Египта могут опередить британцы. Министр иностранных дел Египта Самех Шукри призвал во вторник своего британского коллегу Джонсона обсудить последние усилия, предпринимаемые для возобновления прямых рейсов в Шарм-эль-Шейх.

Во время телефонного разговора с главой британского МИД г-н Шукри, как пишут египетские СМИ, сослался на письмо, которое он получил от внешнеполитического ведомства Великобритании с результатами последней британской инспекции. Она прошла в июле в каирском аэропорту. 

Специалисты анализировали безопасность обслуживания рейсов British Airways и EgyptAir в Лондон. По данным египетских источников, в предварительных комментариях британских экспертов не было «никаких оговорок» по поводу существующего уровня безопасности в аэропорту египетской столицы. Более того, британцы отметили его улучшение и внедрение международных стандартов в области пассажирского надзора и контроля багажа. 

Напомним, что британские перевозчики и туроператоры отказались от полетных программ в Шарм-эль-Шейх с ноября 2015 г. и заявили об их аннуляции до февраля 2017 г. Однако они продолжают летать в Хургаду, существуют и регулярные рейсы из Лондона в Каир. 

Как сообщал «Вестник АТОР» ранее, немецкий туррынок уже объявил о возвращении на египетские курорты на Красном море. Ожидается рекордная полетная программа в Шарм-эль-Шейх. Кроме того, у немецких туристов вырос спрос и на Хургаду, в связи с чем немецкие туроператоры расширяют полетные программы на этот курорт с октября.

Согласно последним сообщениям, не исключено, что первым египетским аэропортом, который примет рейсы из РФ, будет международный аэропорт Каира. Российская делегация, которая в период с 7 по 10 сентября побывала в аэропорту Каира с инспекцией, положительно оценила «эволюцию мер безопасности» в нем, а также дала высокие оценки системам проверки пассажиров и багажа во втором терминале, который будет открыт после реконструкции в ближайшие несколько недель. 

В настоящее время на сайте АТОР проходит опрос на тему «Что будет, если аэропорт Каира откроют первым?». Пока большинство участников туррынка считает, что это станет признаком скорого открытия и других аэропортов страны. Ставить же чартеры через Каир неудобно: этот аэропорт находится слишком далеко от курортов Красного моря.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36871.html

По мнению туроператоров, в предстоящем сезоне Израиль может показать хорошие продажи. Поводом для оптимистических прогнозов являются как широкие возможности страны, так и поддержка, которую операторам оказывают туристические власти Израиля.

Кто везет

В этом году чартерная программа в Эйлат, основной израильский курорт на Красном море, стартовала раньше обычного: первый рейс, поставленный туроператором ICS Travel Group, вылетел уже 4 сентября. Как рассказала «Вестнику АТОР» Валерия Романенкова, которая в компании возглавляет департамент маркетинга, продаж и работы с агентствами, борт отправился с полной загрузкой. Рейс на 18 сентября тоже уже закрыт.

«С октябрем также нет волнений, так как мы заранее позаботились о «земле», ведь именно на октябрь в этом году приходятся праздники в Израиле, и все отели переполнены. Нашим туристам можно не беспокоиться - расселим всех», - говорит г-жа Романенкова.

Напомним, в этом году сразу семь туроператоров стали участниками программы Минтуризма Израиля по субсидированию чартерных полетов из Москвы и Санкт-Петербурга в Эйлат в период с сентября по май. В общей сложности в рамках этой программы запланировано выполнение 393 рейсов. Основное число чартерных рейсов в Эйлат стартует в октябре.

TUI Россия, хоть и не участвует в вышеуказанной программе, но на зимний сезон тоже запускает программу с перелетом в Эйлат. Она продлится с 27 октября по конец марта на базе «Уральских авиалиний». Кроме того, туроператор предлагает готовые туры в Израиль (Тель-Авив) из Самары («Уральские авиалинии») с вылетами с 5 октября по 16 февраля. Продолжительность туров - от 6 до 14 ночей, в зависимости от даты вылеты.

Спрос и глубина продаж

По информации участников рынка, в первом полугодии спрос на направление был относительно стабильный. Так, ICS Travel Group, поставив в январе чартерную программу в аэропорт Увда под Эйлатом с вылетами дважды в неделю, успешно вела ее до середины мая без снятий рейсов и корректировок.

По оценке туроператоров, с января по май наибольшей популярностью у туристов пользовался Эйлат, в летний сезон спрос переместился в сторону курортов Средиземного моря - Нетании и Тель-Авива. Иерусалим и оздоровительные туры на Мертвое море популярны практически круглый год.

По словам Евгении Ерофеевой, руководителя направления компании ПАКС, на Нетанию спрос был больше, чем на Тель-Авив, так как гостиницы в израильской столице дороже.

«В основном спрос был на пляжные туры и пляжно-экскурсионный отдых», - говорит она.

В «НТК Интурист» добавили, что на этих курортах туристы чаще всего предпочитают отели уровня 3 или 4*, выбирая продолжительность отдыха от 7 до 12 ночей. На данный момент глубина продаж по Израилю у туроператора достигает января 2017 г.

По информации ICS Travel Group, глубина продаж по направлению составляет 2-3 недели, средняя стоимость тура - 910 долл. на одного человека. Клиенты компании бронируют отели всех категорий.

У TUI Россия средняя стоимость тура продолжительностью 7 ночей составляет от 700 долл. на человека. При этом чаще всего туристы выбирают отели 3*-4*, с завтраком и ужином или только с завтраком.

У ПАКС глубина продаж на данный момент - это ноябрь. Средняя продолжительность тура - 7-11 ночей. В основном идут бронирования отелей 3-4* , но есть и заявки и на дорогие отели категории 5*, рассказали в компании.

Каким будет сезон

По мнению туроператоров, Израиль будет востребован зимой – это направление интересно как с точки зрения пляжного отдыха, так и экскурсий. «Со своими курортами на Красном море Израиль в какой-то мере является альтернативой Египту. Поэтому, если Египет не откроют, то спрос может подрасти. В то же время, Израиль - самодостаточное направление со своими культурно-историческими особенностями и массой экскурсионных туров», - говорят в TUI Россия.

В «НТК Интурист» считают, что Израиль - это направление, на которое спрос есть всегда, однако отмечают, что оно не самое дешевое. «В нынешних условиях для клиента ключевую роль играет цена. Только при условии адекватных цен на авиаперелет и отели поток будет расти», - полагают в компании.

Тем не менее, участники рынка полны оптимизма. «В следующий сезон мы входим с позитивным настроем на высокие продажи. Я думаю, на данный момент созданы все условия для благоприятных продаж Израиля», - говорит г-жа Ерофеева.

Как ранее сообщал «Вестник АТОР», в прошлом году Израиль посетили более 400 тыс. туристов из России. Как заявлял министр туризма Израиля Ярив Левин, в 2016 г. страна ожидает около полумиллиона россиян.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36836.html

По информации египетских СМИ, российская делегация, которая в период с 7 по 10 сентября инспектировала международный аэропорт Каира, положительно оценила «эволюцию мер безопасности» в нем, а также дала высокие оценки системам проверки пассажиров и багажа во втором терминале, который будет открыт после реконструкции в ближайшие несколько недель.   

По заявлению властей Египта, после модернизации пропускная способность терминала возрастет до 7,5 млн пассажиров в год. Как заявляли ранее в Минтрансе, не исключено, что именно этот терминал первым примет российских пассажиров после восстановления авиасообщения с Египтом.

Как пишет новостной портал Masrawy со ссылкой на источники в руководстве каирского аэропорта, российские эксперты отметили большой прогресс в развитии координации между различными контрольными службами воздушной гавани. В частности, россиянам показали новые автоматизированные системы прохода персонала по индивидуальным магнитным картам (одним из требований российской стороны было устранить свободный доступ сотрудников и рабочих в служебные зоны аэропортов). Также наши специалисты оценили системы досмотра пассажиров, ручной клади и багажа и его доставку на борт самолетов.

Кроме того, выполняя пожелания РФ, в залах ожидания аэропорта Каира установили камеры с возможностью записи видео в высоком разрешении, и эта информация сохраняется на серверах в течение трех месяцев. 

Теперь в планах российских специалистов еще один визит в Каир, который произойдет уже после начала работы модернизированного второго терминала. В ходе этой поездки эксперты оценят реальную работу терминала и функционирование всего аэропортового комплекса в целом. После этого будет подготовлен очередной доклад правительству РФ, и в Каире очень надеются, что результаты этого доклада «зажгут зеленый свет» возвращению россиян в Египет.

Тем временем, Turkish Airlines с 10 сентября возобновили прямые полеты из Стамбула в Шарм-эль-Шейх. В числе 150 пассажиров, которые прибыли первым бортом на египетский курорт, были и российские туристы, сообщают местные СМИ. Согласно расписанию, турецкий перевозчик будет летать на египетский курорт 4 раза в неделю: по субботам, воскресеньям, вторникам и четвергам. В руководстве авиакомпании говорят, что в основном рейс «заточен» на русский рынок. По официальным данным, Египет в 2015 г. посетили порядка 50 тыс. туристов из Турции. 

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36825.html

Аэропорт «Пулково» с 7 сентября возобновил чартерные перевозки в Турцию. На маршруте Санкт-Петербург-Анталья будут работать сразу четыре перевозчика: Royal Flight, AZUR Air, «Северный ветер» и «Уральские авиалинии».

По данным аэропорта, в период с 7 сентября по 5 октября получены заявки на обслуживание в общей сложности 35 рейсов между городами, и это - не считая регулярных рейсов в Анталью, которые из «Пулково» несколько раз в неделю осуществляют авиакомпании «Россия» и Turkish Airlines.

Первый чартерный рейс из Петербурга выполнила авиакомпания Royal Flight на Boeing 767-300. Как сообщили «Вестнику АТОР» в пресс-службе авиакомпании, полеты будет раз в неделю выполнять самолет, на борту которого 309 кресел. Пока чартерная программа авиакомпании сверстана на ближайший месяц, и решение о ее продлении или завершении будет приниматься, исходя из спроса. А он, если судить по первому рейсу, будет: первый чартер вылетел из Северной столицы с полной загрузкой, на борту находились 312 пассажиров. 

Цены на туры оператора Coral Travel, партнером которого выступает Royal Flight, на 8 ночей в отеле 3* по системе «все включено» начинаются от 64 тыс. руб. на двоих.

В AZUR Air также сообщили, что первый рейс из Санкт-Петербурга - впрочем, как и из других регионов - вылетел со стопроцентной загрузкой. Маршрут выполняет Boeing 757-200, на борту которого 238 кресел. Вылеты будут осуществляться через день. Полетная программа пока сформирована до конца октября.

Стоимость туров оператора Anex Tour, который выступает консолидатором рейсов, начинается от 51 тыс. руб. на двоих с проживанием в отеле 3* по системе «все включено» на 8 ночей.
Чартерная программа «Северного ветра» стартует 14 сентября, дата ее начала у «Уральских авиалиний» пока неизвестна.

В прошлом году Анталья была самым популярным зарубежным направлением в маршрутной сети аэропорта «Пулково». Прямыми перелетами между двумя городами в 2015 г. воспользовались 460,3 тыс. пассажиров.

Ранее «Вестник АТОР» сообщал, что возобновление чартерных полетов в Турцию из Москвы не взвинтило цены на отдых на местных курортах.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36796.html

Минтранс заявил об очередной проверке аэропортов Египта в период с 6 по 10 сентября. По итогам этого визита будет подготовлен детальный отчет.

Как заявлял ранее глава Минтранса Максим Соколов, визит отечественных экспертов в Египет в начале сентября для проверки аэропортов «точно не будет заключительным». По информации министра, вполне вероятно, что первым аэропортом, с которым РФ возобновит авиасообщение, станет аэропорт Каира, в котором открывается новый терминал. Предполагается, что он и будет принимать российские рейсы. Однако и этот новый терминал должен пройти российский аудит, по итогам которого будет сформировано экспертное заключение.

Между тем, в Египет возвращаются немецкие туроператоры и перевозчики. О возобновлении полетов в Шарм-эль-Шейх - во многом с прицелом на российский рынок - заявили и «Турецкие авиалинии»: авиакомпания будет летать из Стамбула на египетский курорт с 10 сентября.

Стали проявлять активность и итальянцы. Так, один из совладельцев отеля Domina Coral Resort, итальянец по происхождению, на свои средства организовал в октябре-ноябре 12 чартерных рейсов в Шарм-эль-Шейх из ключевых итальянских городов - Милана, Рима, Неаполя и Бари. На борту этих чартеров на недельный отдых в Египет прилетят общественные деятели, журналисты, политики, парламентарии и даже некоторые итальянские знаменитости. Власти Египта уже объявили о широкой поддержке этой инициативы.

Как ранее сообщал «Вестник АТОР», в июле Египет потерял 60% российского турпотока. Количество ночевок россиян в июле 2016 г. по сравнению с июлем 2015 г. упало на 99,5%.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36785.html

Немецкие туроператоры и чартерные перевозчики активно верстают зимние программы по Египту. По оценке египетского туристического офиса в Германии, зимой 2016-2017 гг. из немецких городов на египетские курорты будет выполняться 101 рейс в неделю. При устойчивом спросе Германия может превзойти рекорд 2010 г., когда еженедельно выполнялось 113 рейсов, сообщают местные СМИ.

Уже известно, что чартерные перевозчики Germania и Sun Express будут выполнять рейсы в Шарм-эль-Шейх, работая с несколькими крупными туроператорами: это Thomas Cook/Neckermann, FTI, DER Touristik и ETI. Germania приступит к выполнению еженедельных рейсов из Мюнхена и Дюссельдорфа, начиная с 7 ноября. Sun Express планирует начать летать из Франкфурта с конца сентября.

По оценкам немецкого турбизнеса, спрос на туры в Египет оценивается положительно. В этой связи не исключено, что туроператоры пересмотрят в сторону увеличения свои квоты в отелях египетского курорта. Пока что Neckermann Reisen предлагает в Шарм-эль-Шейхе всего девять отелей этой зимой.

FTI, крупнейший немецкий туроператор на египетском направлении, сообщил, что планирует удвоить в предстоящем сезоне общее количество рейсов в Египет, предлагая ежедневные вылеты. Таким образом, FTI будет ставить 80 еженедельных рейсов из 20 аэропортов в Германии, Австрии и Швейцарии с различными авиакомпаниями-партнерами, в том числе Sun Express, Air Berlin, Condor и Germania, а также восемь рейсов TUIfly из Ганновера, Дюссельдорфа, Франкфурта, Штутгарта и Мюнхена.

Немецкие туристы в этом году лидируют в Египте по числу всех прибытий с европейского рынка: на их долю приходится 31% западноевропейского турпотока.
По последним официальным данным, каждый четвертый иностранный турист в июле приехал в Египет именно из Германии. Однако в июле туристов из Германии по сравнению с июлем прошлого года все-таки стало меньше на 10,4%.

Что касается России, то здесь продолжаются проверки безопасности египетских аэропортов. Как 2 сентября заявил в интервью ТАСС глава Минтранса Максим Соколов, визит российских авиаспециалистов в Египет, запланированный на ближайшее время, точно не будет заключительным. По словам вице-премьера Ольги Голодец, которые приводит РИА Новости, Россия пока не рассматривает возможность возобновления турпотока в Египет. «Нам нужны абсолютно точные данные из всех наших служб о безопасности», - заявила в этой связи г-жа Голодец.

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36751.html

Опасения, что турецкие отельеры в связи с возвращением российских туристов сильно поднимут цены на размещение, оказались напрасными. Туры в Турцию из Москвы, как показывает мониторинг цен на сайтах ведущих игроков направления, на неделю с размещением по системе «все включено» в отеле категории 3* с вылетом в ближайшие дни можно приобрести по цене в среднем около 40 тыс. руб. на двоих. 

О том, что цены на турецкие отели упали по сравнению с прошлым сезоном, говорит и официальная турецкая статистика. Несмотря на разгар летнего сезона, июль оказался самым провальным месяцем для гостиничной индустрии Турции – страна продемонстрировала худший результат по загрузке среди гостиниц всех европейских стран: всего 49%. По данным Ассоциации отельеров страны (TUROB), заполняемость турецких отелей в июле снизилась на 33,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, достигнув в пик сезона только 41,5%.

Особенно плачевны результаты отельного сектора Стамбула: загрузка объектов размещения составила только 36,8%, снизившись по сравнению с тем же периодом прошлого года на 40,6%.

В Анталье, главном турецком курорте, заполняемость отелей за отчетный период составила 60,3%, что на 21,9% меньше, чем было год назад. Средняя же стоимость размещения в Стамбуле снизилась с 130 евро до 89 евро. В Анталье средняя цена за номер пошла вниз с 184 евро до 140 евро.

Держаться «на плаву» отелям курорта позволили местные туристы, которые приезжали на выходные. Как считают эксперты, стоимость размещения в турецких отелях в бархатный сезон, несмотря на возвращение чартерных программ из России, будет приемлемой. Во-первых, для Турции это все-таки конец сезона. Во-вторых, турецким отельерам сейчас нужно будет получить максимальное число российских туристов, чтобы вновь вернуть интерес россиян и подтвердить заинтересованность российских туроператоров. Так что участники рынка ждут лояльности от турецкого бизнеса.

По оценке вице-президента АТОР Дмитрия Горина, в сентябре в Турцию могут отправиться, по меньшей мере, 60 тысяч российских туристов. Такой прогноз эксперт сделал в эфире телеканала "Россия 24".

«По нашей информации, 63 рейса в неделю запрошены российскими и иностранными авиакомпаниями в города Турции, и если все планы будут выполнены, то как минимум 60 тыс. человек в сентябре смогут организовать путешествие в Турции уже по очень конкурентным ценам», - заявил он.

Как говорит Екатерина Дьяченко, руководитель группы направлений TUI Россия (туроператор запускает пакетные туры в Турцию с 10 сентября) в плане климата и доступного качественного сервиса в формате «все включено» альтернатив этому направлению практически нет.

«Мы ожидаем умеренный спрос на это безвизовое направление, поскольку понимаем, что начался школьный сезон и семейные туры, скорее всего, не будут популярны. В то же время, погода в Турции самая благоприятная в этот период и во множестве отелей есть детские клубы и удобства даже для самых маленьких туристов, к тому же определенная часть людей ждала выгодных пакетных туров после отмены запрета продаж Турции в конце июня», - отметила г-жа Дьяченко.

Как показывает мониторинг, сегодня недельный тур в Турцию на двоих с размещением в отеле категории 3* по системе «все включено» с вылетом из Москвы у ведущих операторов направления можно приобрести по цене от 38 тыс. рублей. Например, такую цену, можно найти у туроператора «Пегас Туристик» с вылетом на 11 сентября. Тур у TUI Россия с вылетом 10 сентября также из Москвы стартует от 49 тыс. руб. В 43 тыс. руб. обойдется поездка в Турцию у Coral Travel с вылетом 10 сентября.

Как ранее сообщал «Вестник АТОР», накануне запуска чартеров самый дешевый тур на тех же условиях можно было приобрести за 33 тыс. руб.

Турция продлит поддержку чартеров до конца года

Как заявил в минувшую пятницу премьер-министр Турции Бинали Йылдырым, слова которого приводят турецкие СМИ, власти Турции приняли решение о продлении поддержки программы субсидий международных чартеров до конца 2016 года. Первоначально срок действия программы, которая стартовала 1 июня, заканчивался 31 августа.

По словам турецкого премьера, поддержка программы была продлена, прежде всего, для повышения заинтересованности российских авиакомпаний и туроператоров.

Согласно правилам субсидирования, Турция выплачивает 6 тыс. долларов за каждый рейс, на котором в аэропорты страны пребывает не менее 150 пассажиров. Если количество туристов превышает 200 человек, то сумма субсидии увеличивается на 30% до 7,8 тыс. долларов.

Продление чартеров подтверждают и в Ассоциации турагентств Турции (TURSAB). Как сообщил на своей странице в фейсбук генеральный секретарь организации Четин Гюрджун, программа поддержки продлена до 31 декабря 2016 года, что окажет большую поддержку российскому турбизнесу в наращивании программ по Турции.

По данным авиационных властей Турции, к настоящему моменту по частотам в Анталью к утвержденным ранее 63-м чартерным рейсам в неделю по просьбе российских перевозчиков согласовано еще дополнительно 18 рейсов. По информации Росавиации, летать в Турцию планируют около 15 перевозчиков.
 

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36749.html

Росавиация согласовала первые заявки российских авиакомпаний на выполнение чартерных пассажирских перевозок в Турцию. По данным ведомства, первые чартерные рейсы 3 сентября выполнят авиакомпании AZUR Air по маршруту Ростов-на-Дону–Анталья и обратно и I Fly, которая будет летать из «Внуково» по маршруту Москва— Анталья и обратно. При этом ранее сообщалось, что авиакомпания I Fly с 1 октября может лишиться сертификата эксплуатанта.

С 4 сентября к чартерным полетам приступает и авиакомпания NordWind, перевозки в этот день будут выполняться по маршрутам Москва ("Шереметьево") – Анталья и обратно и Самара (Курумоч) – Анталья и обратно.
Российские туроператоры, в свою очередь, уже начали предлагать на своих сайтах туры в Турцию на основе чартерных перевозок.

Так, у Coral Travel cтоимость недельного тура с вылетом из Самары – от 45 тыс. руб. на двоих (отель 3* в Кемере, питание «все включено»). Чартерная программа из этого волжского города стартует с 6 сентября. Из Москвы первый чартер туроператора вылетит 2 сентября. Стоимость тура на 8 ночей с размещением в отеле 3* по системе «все включено» - от 37,6 тыс. руб. на двоих.

«НТК Интурист» с 6 сентября начинает региональную программу. Вылеты из Екатеринбурга в Анталью открываются с 6 сентября на рейсах авиакомпании «Россия». Неделя отдыха по системе «все включено» на двоих в отеле 3* в Кемере – от 50 тыс. руб. Тур из Москвы на рейсах «Турецких авиалиний» (программа стартует 2 сентября) с проживанием по системе «все включено» на 9 ночей в отеле 3* (Кемер) на двоих - от 52 тыс. рублей.

Туроператор Anex Tour предлагает туры из Ростова-на-Дону на двоих длительностью 7 ночей («все включено», отель 3*) стоимостью от 38 тыс. рублей. Из Москвы - от 33 тыс. рублей на тех же условиях. Стоимость тура в гостиницу 5* с вылетом на первом рейсе из Москвы 6 сентября - 42 тыс. 500 руб. на двоих.

У туроператор «Пегас Туристик» чартерная программа из Москвы открывается с 4 сентября. Тур на 8 ночей на двоих «все включено» в отеле 3* – от 43 тыс. руб.
По словам участников рынка, ажиотажного спроса на турецкие курорты они не ожидают. Но первый срез по спросу на направление станет понятен к концу текущей недели, когда станет известна загрузка первых чартерных рейсов.
 

 Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36707.html

Сегодня туроператоры начнут вывешивать на своих сайтах программы отдыха в Турции на базе чартерной перевозки. Предполагается, что стоимость туров будет примерно на 20% ниже, чем при перелете на регулярных рейсах.

Вчера, 28 августа, глава правительства Дмитрий Медведев подписал постановление «Об отмене запрета на чартерные воздушные перевозки между РФ и Турцией». Кроме того, вчера Росавиация направила телеграммы в российские авиакомпании, а также проинформировала Главный центр Единой системы организации воздушного движения о снятии ограничений. По информации этого ведомства, российские авиакомпании начали подачу заявок в Росавиацию на осуществление нерегулярных полетов в пункты Турецкой Республики. «Таким образом, российские авиационные власти готовы незамедлительно обеспечить необходимые условия для осуществления чартерных полетов в Турцию, в том числе начать выдачу соответствующих разрешений российским авиакомпаниям», - подчеркивается в заявлении авиационный властей РФ.

Когда полетят первые чартеры

Ранее глава Росавиации Александр Нерадько заявлял о том, что чартерные полеты в Турцию планируют осуществлять 15 авиакомпаний России, и это будут те перевозчики, которые работали на этом направлении и прежде. По оценке руководителя ведомства, на поставку чартерных программ российским авиакомпаниям потребуется всего несколько дней.

Эту информацию «Вестнику АТОР» подтвердил и источник в отрасли, по словам которого «допуски на полеты в Турцию у российских перевозчиков есть.  Осталось лишь получить слоты у турецкой стороны и найти борта. На загрузку этих рейсов может уйти около недели».

Как сообщили в «НТК Интурист», первая программа Москва-Анталия стартует с 2 сентября и будет выполняться 5 раз в неделю на рейсах «Турецких авиалиний» до конца октября. Это будут полностью собственные рейсы туроператора.

О скорейшем возобновлении чартерных программ по Турции говорят и в TUI Россия. Как заявил в интервью «Вестнику АТОР» генеральный директор компании Тарас Демура, TUI Россия обязательно будет в числе туроператоров,  «которые первыми предложат масштабную программу по Турции».

По оценке экспертов,  поток в сентябре-октябре будет небольшим. Аналитики прогнозируют, что туроператоры, возможно, сосредоточат свои усилия на формировании чартерных программ из регионов, где выбор туров в бархатный сезон значительно меньше, чем в Москве или Санкт-Петербурге.

Цены

По мнению большинства опрошенных участников рынка, конечная цена тура в Турцию будет зависеть не только от стоимости чартерной перевозки, которая удешевит турпакет на 20-30%, но и от той позиции, которую займут турецкие отельеры. Как ожидается, турецкие гостиницы не будут завышать цены, поскольку сезон уже закончивается, и отельеры будут стараться привлечь как можно больше отдыхающих из России, чтобы получить загрузку на бархатный сезон.

Спрос

По данным аналитической службы АТОР, в июле Турция была самой запрашиваемой страной отдыха в Яндексе.

Многие эксперты полагают, что в сентябре-октябре спрос на  направление будет умеренным.  «Ажиотажа не будет. Сезон заканчивается. Спрос будет ниже, чем это могло быть еще месяц назад», - говорит один из экспертов.  По словам участников рынка, гораздо важнее для них сейчас открытие Египта, потому что это направление очень нужно для успешной динамики предстоящего зимнего сезона.

По последним данным, Турция в плане пакетного туризма потеряла на российском рынке 35%. По оценке турецкого турбизнеса, за счет чартеров из РФ Турция сможет отбить порядка 15% от потерь этого года.  Как заявил ранее генеральный секретарь Ассоциации турагентств Турции (TURSAB) Четин Гюрджун, отыграть падение в 87% , которое показал в этом сезоне российский рынок, невозможно.

Практически все турецкие компании и профильные ассоциации сходятся во мнении, что Турция в остаток сезона будет работать на перспективу, и многое, с учетом проблем с безопасностью в стране, будет зависеть от правильной подачи турецкого турпродукта на российском рынке,

В успешном 2014 году Турцию посетило 4,5 млн россиян. В прошлом году – 3,6 млн человек. За первые 7 месяцев 2016 года количество российских туристов в Анталье, главном турецком курорте,  сократилось на 97% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Если в январе-июле 2015 года  здесь побывало 1 млн. 644 тыс. российских туристов, то за такой же период текущего года – всего 48 тысяч человек.

http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36678.html

Ссылки на новости о разрешении на чартерные рейсы в Турцию:

Медведев снял запрет на чартеры в Турцию

АТОР: первые чартеры могут вылететь в Турцию на следующей неделе

Российские авиакомпании начали подачу заявок на осуществление полетов в Турцию

Таиланд  остается одним из самых востребованных направлений на рынке. Спецпредложения тайских отельеров и, соответственно, низкие цены в августе обусловили достаточно высокий спрос на направлении, несмотря на серию недавних взрывов. По прогнозу Туристического управления Таиланда, количество российских туристов может увеличиться на 13% и достичь 1 млн человек.

По оценке операторов, вырос спрос на бюджетные варианты размещения - вплоть до отелей 1*. При этом немного уменьшилась и средняя продолжительность тура, от 12-14 ночей до 7-10 ночей. «Все чаще именно бюджет, а не погода, становится определяющим для туристов даже при выборе курорта. Например, традиционно популярный остров Самуи, где летом почти не бывает дождей и штормов, в этом году пользуется меньшей популярностью, чем остров Пхукет, где погода в летние месяцы бывает нестабильной, зато есть прямые чартеры и масса дешевых отелей», - рассказывает Татьяна Дашкова, руководитель отдела, департамент экзотики и Ближнего Востока  туроператора «Русский Экспресс».

Средняя стоимость недельного тура с вылетом из Москвы на Пхукет составляет 700 долларов. По данным аналитической службы АТОР, это на 10-12% ниже, чем в прошлом году. Аналогичные туры с вылетом из Новосибирска и других городов Сибирского федерального округа обойдутся в 500 долларов на человека. Специалисты «НТК Интурист» одним из факторов успеха тайского направления называют объем чартерной перевозки: этим летом туроператоры поставили достаточно собственных программ на самый большой остров страны, причем из регионов. Вышла на направление "Россия" («Библио Глобус») с 2 рейсами в неделю. Кроме того, из Шереметьево на Пхукет  на "Боинг 767"  начал летать "Роял Флайт". При этом сокращается объем регулярных рейсов из Москвы -  «Аэрофлот» вместо 2 раз в неделю в Бангкок летает только один. Масштабную полетную программу запускает ANEX Tour: по маршруту Москва - Бангкок – по три рейса AZUR air в неделю, на Пхукет – 4-5 рейсов в неделю AZUR air. По данным этого туроператора, сегодня глубина продаж в среднем 35 дней, средний чек - 628 долларов за человека на 11 ночей.

По информации туроператоров, кроме туров на Пхукет неплохо продаются острова Чанг и Самуи. «Выбор этих регионов обусловлен как возможностью широких комбинированных программ с другими дестинациями, так и в качестве чисто пляжного красивого отдыха ("а ля Баунти"). В тоже время, поездки в Паттайю опять чуть "сдали" в плане привлекательности этим летом, чем и обусловлено сокращение перевозки в Бангкок», - отмечают в «НТК Интурист».

Прогнозируя спрос на зимний сезон, а также оценивая возможность увеличения потока до 1 млн человек, операторы подчеркивают, что многое будет зависеть от того, когда откроют Египет, а также от объема запланированной перевозки.  «На текущий момент ситуация с авиаперевозкой на сезон "Зима 2016-2017" складывается таким образом, что её будет более чем достаточно. Поэтому "горящих" билетов и туров будет много, если, конечно же, кто-то не внесёт коррективы в свои планы на предстоящий зимний период», - отметили в «НТК Интурист».

Источник: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/36662.html